Smart Rain Sensor Gemotoriseerd luifelraam

Het Smart Rain Sensor gemotoriseerde luifelraam is een ontwikkeld, geautomatiseerd aluminium raamsysteem dat speciaal is ontworpen voor hoogwaardige- gebouwschillen, geautomatiseerde natuurlijke ventilatie en intelligente bescherming tegen regen. Het systeem is gebouwd rond een robuuste elektrische actuator en een nauwkeurige optische neerslagsensor en sluit het raamkozijn automatisch af wanneer er regen wordt gedetecteerd, waardoor vochtschade wordt voorkomen en de thermische efficiëntie binnenshuis behouden blijft.
Dit systeem is gebouwd met architectonische-kwaliteit 6063-T5 thermisch onderbroken aluminium profielen en meer-gelaagde geïsoleerde glaseenheden (IGU) en biedt structurele integriteit, hoge luchtdichtheid en akoestische demping. Het is volledig configureerbaar voor OEM/ODM-projecten en ondersteunt aangepaste afmetingen, meerdere gemotoriseerde besturingsprotocollen (droog contact, RS485, RF) en lokale naleving van de bouwvoorschriften. Ideaal voor moderne commerciële ontwikkelingen, luxe woningen, onderwijsfaciliteiten en groene bouwprojecten.

1. Optische regensensor en automatische-close-reactie

• Mechanisme: Maakt gebruik van een geavanceerde optische/capacitieve regensensormodule die de vloeistofophoping op het sensoroppervlak meet in plaats van de luchtvochtigheid.
• Waarom het werkt: Traditionele vochtigheidssensoren worden vaak per ongeluk geactiveerd als gevolg van mist of ochtenddauw. Optische detectie zorgt ervoor dat het raam alleen wordt geactiveerd als er echte regendruppels inslaan, waardoor binnen 3 tot 5 seconden een volledige gemotoriseerde sluiting wordt geïnitieerd.
• Koperswaarde: Voorkomt waterschade binnenshuis aan houten vloeren en meubels, waardoor dure claims voor materiële schade voor ontwikkelaars en facility managers worden geëlimineerd.

2. Lage-geluidsbediening met anti-knelbeveiliging

• Mechanisme: Aangedreven door een zware- DC 24V of AC 230V elektrische ketting/lineaire actuator die werkt bij een laag geluidsniveau (minder dan of gelijk aan 42 dB). Ingebouwde-ingebouwde-belastingsbewakingscircuits controleren voortdurend de motorweerstand tijdens beweging.
• Waarom het werkt: Als het frame fysieke weerstand ondervindt (zoals een obstakel of een menselijke hand) tijdens het automatisch-sluiten, stopt het systeem automatisch en keert de slagrichting binnen 0,5 seconde om.
• Koperswaarde: Voldoet aan de internationale commerciële veiligheidsmandaten voor geautomatiseerde architectonische elementen, waardoor het letselrisico in openbare en residentiële ruimtes aanzienlijk wordt verminderd.

3. Thermische onderbrekingsstructuur en energiebesparing

• Mechanisme: Bevat isolatiestrips van polyamide (PA66) met hoge dichtheid om de aluminium profielextrusies aan de binnen- en buitenkant mechanisch te scheiden.
• Waarom het werkt: Aluminium is zeer geleidend (thermische geleidbaarheid ~200 W/m·K), terwijl het thermische barrièremateriaal PA66 een lage geleidbaarheid vertoont (~0,3 W/m·K). Deze structurele barrière onderbreekt de koudebrug, waardoor de U{4}}-waarde van het systeem wordt verlaagd tot slechts 1,2 W/m²·K.
• Koperswaarde: Vermindert de verwarmings- en koelingsbelasting van gebouwen, waardoor ontwikkelaars kunnen voldoen aan strikte regionale energie-efficiëntiecodes en normen voor groen bouwen.

4. Meer- geautomatiseerde vergrendeling en meer- kanaals EPDM-afdichting

• Mechanisme: Beschikt over gesynchroniseerde hoekvergrendelingsaandrijvingen die zijn aangesloten op doorlopende meer--kanaals rubberen EPDM-pakkingen langs de gehele vleugelomtrek.
• Waarom het werkt: Wanneer de motor de volledig gesloten positie bereikt, trekt de meer- meerpuntssluiting de vleugel strak tegen de frameafdichtingen, waardoor de druk gelijkmatig wordt verdeeld. EPDM met hoge-dichtheid behoudt zijn elasticiteit bij extreme temperaturen (-40 graden tot +120 graden) zonder te barsten.
• Koperswaarde: Bereikt een hoge lucht- en waterdichtheid (getest tot 600 Pa), waardoor luchtlekkage en tochtproblemen bij extreme windbelastingen (tot 4000 Pa) worden voorkomen.

5. Open protocol slimme integratie

• Mechanisme: Uitgerust met gestandaardiseerde besturingsinterfaces die droge-contactsignalen, RS485-communicatie en universele radiofrequentie (RF) ondersteunen.
• Waarom het werkt: vermijdt eigen lock-ins-door gebruik te maken van open communicatiestandaarden. De motorcontroller kan eenvoudig worden gekoppeld aan Smart Home-systemen van derden-, gecentraliseerde gebouwbeheersystemen (BMS) of omgevingssensoren (CO₂, vochtigheid, temperatuur).
• Koperswaarde: Hiermee kunnen mechanische en elektrische aannemers eenvoudig ramen integreren in uniforme gebouwautomatiseringssystemen zonder dat dure aangepaste adapters nodig zijn.

Om tegemoet te komen aan uiteenlopende regionale klimaatomstandigheden en architectonische specificaties, bieden we op maat gemaakte-geïnstalleerde isolatieglaseenheden (IGU):
Dubbel-Laag beglaasd-E IGU (6 mm + 12mm Argon + 6mm):Beschikt over een microscopisch dunne metalen coating die lange-golf infraroodwarmte reflecteert en tegelijkertijd maximaal daglicht doorlaat, waardoor het licht en de thermische efficiëntie worden geoptimaliseerd.
Drievoudig beglaasde IGU:Bevat twee met gas-gevulde spouwruimten om een ​​ultra-lage thermische transmissie te bereiken voor strenge winterklimaten en-stedelijke zones met veel lawaai.
Gelamineerd impactveiligheidsglas (PVB / SGP-tussenlaag):Houdt glasfragmenten op hun plaats bij een botsing, waardoor verbeterde bescherming tegen toegang- en veiligheid tegen puin bij extreem weer wordt geboden.
Zonwering Laag-E Getint glas:Blokkeert zonnestraling (lage zonnewarmtewinstcoëfficiënt - SHGC) om de kosten voor airconditioning binnenshuis in warme/tropische gebieden te verlagen.