De kerncomponenten van schuiframen zijn onder meer rails, rollen, sloten, tochtstrips en anti-botsblokken. De rail bestaat uit bovenste en onderste delen, meestal gemaakt van een aluminiumlegering of roestvrij staal, met een breedte van 25-40 mm, en vormt de basis voor de beweging van de raamvleugel. Aan de onderkant van het raamkozijn zijn rollen geïnstalleerd, meestal gemaakt van nylon of metalen lagers, met een draagvermogen- van 20-50 kg. Inferieure rollen kunnen gemakkelijk vastlopen veroorzaken. Voor het vastzetten van de raamvleugel wordt gebruik gemaakt van sloten, zoals halvemaansloten en haaksloten. Sommige hoogwaardige sloten voldoen aan de GB/T 24601-2020-normen en hebben antidiefstalfuncties. Tochtstrips zijn gemaakt van EPDM-rubber of siliconen, met een levensduur van ongeveer 5-8 jaar, waardoor het binnendringen van geluid en stof effectief wordt verminderd. Aan beide uiteinden van de rail zijn antibotsingsblokken geïnstalleerd, meestal gemaakt van zacht PVC, om te voorkomen dat de raamvleugel het frame raakt.
Let bij aankoop op de compatibiliteit van accessoires. Voor smalle sporen (25 mm) zijn bijvoorbeeld rollen met een kleine- diameter nodig (minder dan 15 mm), anders is ontsporing waarschijnlijk. Voor onderhoud wordt aanbevolen om de rollen elke zes maanden te ontdoen van stof en vet aan te brengen, en de tochtstrips onmiddellijk te vervangen als deze ouder worden om de geluidsisolatie te behouden. Als de raamvleugel niet soepel schuift, kan dit te wijten zijn aan vervormde rails of versleten rollen. De rupsbanden moeten waterpas worden gezet of de rollen moeten worden vervangen.
